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ガレージレグの中村です。

今日は午前中はウダウダしてましたが、

午後よりブルーバードの弄りを始めました。

タイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナープーリの交換です。

が、問題発生です

以前交換した際にテンショナーのボルト部分をなめたようで、少し大きくなってました。

「こりゃ、絶対なめるヨなー」

予感的中でさて困った。

6ミリなのですが、7ミリの工具を削って何とか回しました。

噂によると、8万キロぐらいでベルトが破断したことがあるらしいです。

きっと、ベルトとプーリーの形状が今の車と違って浅いせいだと思います。

外したウォーターポンプですが、かなりまずい状態でした。

なんだかんだで作業は終了しました。

明日も頑張りましょう！